Nieuwsarchief
Aansluiting A50 - A58 vraagteken. (Bron ED)
Aansluiting A50 - A58 vraagteken. Besluit al half jaar vertraagd.
Het is nog altijd niet duidelijk hoe de nieuwe snelweg A5O (Eindhoven-Oss) aan de A58 (Eindhoven-Tilburg) en de Kennedylaan wordt gekoppeld. Het besluit hierover is al ruim een half jaar vertraagd. Daardoor is het ook nog onbekend of er een aparte afslag naar industrieterrein Ekkersrijt vanaf de A58 komt, en of er honderdvijftig woningen kunnen worden gebouwd in de Eindhovense wijk Blixembosch. Zowel de mogelijke woningbouw als de snelwegafslag zijn afhankelijk van de keuze van de koppeling van de twee snelwegen. Als de aansluiting met een ruime boog gebeurt, is er ruimte voor de woningbouw en komt er een afslag aan de A58 tussen het Meubelplein en de Huizingalaan. Bij een keuze voor de andere variant komt er een afslag bij de Kennedylaan en kunnen er geen woningen worden neergezet. Eerder werd verwacht dat de keuze al in februari of maart zou worden gemaakt. Dat gebeurt door Rijkswaterstaat en het Industrieschap Ekkersrijt, waarin de gemeenten Eindhoven en Son en Breugel samen- werken. De vertraging van ruim een halfjaar komt doordat de 'arbitragecommissie van wijze mannen', die namens de betrokken partijen de financiële gevolgen van de aansluitingsmogelijkheden berekent, haar werk nog altijd niet heeft afgerond. „Hun eindrapport wordt telkens uitgesteld", beaamt A. van Etten, secretaris van het Industrieschap. „We hebben begrepen dat het rapport ko- mende vrijdag komt, maar ook dat is niet zeker." De arbitragecommissie is in november 2000 in het leven geroepen omdat Rijkswaterstaat en het Industrieschap er niet uitkwamen. Dat kwam door de grote belangen en de hoge kosten die met de keuze zijn gemoeid. De variant die de woningbouw en de extra afslag vanaf de A58 mogelijk maakt, heeft de voorkeur van de gemeenten en het bedrijfsleven. Rijkswaterstaat wilde daar tot nu toe echter niet aan, omdat die variant ook veel duurder is. De exacte hoogte van de verschillen wordt door de club van wijze mannen berekend. Wel is bekend dat het verschil enkele miljoenen euro's bedraagt. Pas als hun rapport er ligt, kunnen Rijkswaterstaat en het Industrieschap hun definitieve keuze maken. Hoe lang dat gaat duren, is niet bekend. De vertraging heeft geen gevolgen voor de bouw van de aansluiting. Eerder was al voorzien dat deze een tot twee jaar later klaar zou zijn dan de A5O zelf. Die wordt volgend jaar fasegewijs opengesteld. Het verkeer stuit hierdoor bij Ekkersrijt minstens een jaar op verkeers- lichten.07 september 2002
Terug naar het archief